溫州，浙江省轄地級市，簡稱“甌”;浙江省三大中心城市之一。溫州歷史悠久，有2000余年的建城歷史。是中國民營經濟發展的先發地區與改革開放的前沿陣地，在改革開放初期，以“南有吳川，北有溫州”享譽全國。溫州文化屬甌越文化，溫州人屬江浙民系使用吳語。溫州位于浙江省東南部，甌江下游南岸。全市陸域面積12065平方公里 ，海域面積約11000平方公里。全市轄4個市轄區：鹿城區、龍灣區、甌海區、洞頭區 ;5個縣：永嘉縣、平陽縣、泰順縣、文成縣、蒼南縣;代管2個縣級市：瑞安市、樂清市。溫州是中國數學家的搖籃、中國南戲的故鄉、中國海鮮雞蛋之鄉，溫州人被國人稱之為東方猶太人。溫州方言也被評為中國最難懂方言之一。地理環境編輯溫州位于浙江省東南部，東瀕東海，南毗福建，西及西北部與麗水市相連，北和東北部與臺州市接壤。全境介于北緯27度03分-28度36分、東經119度37分-121度18分之間。溫州市陸域面積11784平方公里，其中市區(鹿城、龍灣、甌海和洞頭四個區)面積1313平方公里。 境內地勢從西南向東北呈現梯形傾斜。綿亙有洞宮、括蒼、雁蕩諸山脈，泰順的白云尖，海拔1611米，為溫州市最高峰，東部平原地區，人工河道縱橫交錯。 溫州的山脈有玉蒼山、雁蕩山等山脈。山體主要由流紋巖和凝灰巖構成，局部有花崗巖。由于長期受流水侵蝕，或地震影響，山體崩塌形成了無數奇峰、異洞、怪石、陡壁、峽谷、飛瀑。溫州為中亞熱帶季風氣候區，冬夏季風交替顯著，溫度適中，四季分明，雨量充沛。年平均氣溫17.3-19.4攝氏度，1月份平均氣溫4.9-9.9攝氏度，7月份平均氣溫26.7-29.6攝氏度。冬無嚴寒，夏無酷暑。年降水量在1113-2494毫米之間。春夏之交有梅雨，7-9月間有熱帶氣旋，無霜期為241-326天。年日照數在1442-2264小時之間。主要水系有甌江、飛云江、螯江，境內大小河流150余條。溫州陸地海岸線長355公里，有島嶼436個。海岸線曲折，形成磐石等天然良港。海域面積約11000平方公里。

行政區劃編輯2015年，市轄鹿城、龍灣、甌海、洞頭4個區，瑞安、樂清2個縣級市，永嘉、平陽、蒼南、文成、泰順5個縣。交通概況編輯公路

溫州是全國45個公路主樞紐城市之一，也是全國25個主樞紐港之一。高速公路有通往麗水，金華的金麗溫高速公路(編號G1513)通往寧波，臺州方向的沈海高速甬臺溫高速段(編號G15)，2010年2月完工的諸永高速公路(編號S26)、溫州繞城高速公路(編號S10)(北線)讓出行更加方便。甌海大道是橫貫城區東西走向最主要的快速交通之路，是串聯鹿城、龍灣、甌海三大城市中心區域及機場、鐵路的門戶之路，并成為溫州最重要的迎賓大道之一。它也是穿越三垟濕地，充分展現溫州山水特色的景觀之路。另有在建中/即將開工的高速公路龍麗溫高速，溫州繞城高速公路西南線，甬臺溫高速公路復線(沿海線)。

航空

溫州龍灣國際機場地處

溫州機場候機樓溫州東南甌江口，場址海拔4.4米(原海拔2.8-3.4米)，距市中心僅21公里，可通過甌海大道，進出機場僅20分鐘.溫州機場的實際輻射范圍約2000萬人，經濟腹地面積達16萬平方公里(包括溫州地區、臺州地區、麗水地區、寧德地區)。臺州、寧德、麗水三地旅客到達溫州機場都只需1.5小時。溫州龍灣國際機場可以通往全國許多城市，并開通了香港的定期航班，溫州正著手完成龍灣國際機場的擴建工程，擴大空港口岸對外開放。2012年7月24日，由國家口岸辦牽頭，會同公安部、海關總署、國家質檢總局、民航總局、總參謀部組成的驗收組對溫州航空口岸擴大開放前的各項準備工作通過驗收。這標志著溫州航空口岸正式躋身國家一類對外開放航空口岸行列。 2013年5月，溫州永強機場正式更名為溫州龍灣國際機場。

港口

溫州港是全國最大的沿海集裝箱碼頭之一。溫州港地理坐標為120°38′50″E，28°01′35″N，位于中國東南沿海，北鄰寧波港、南毗福州港，東南與臺灣的高雄、基隆港隔海相望、居于以上海浦東為龍頭的長江三角洲經濟區內，擁有350公里海岸線，地理位置優越，是浙南地區南北沿海海運、遠洋運輸的中心樞紐，也是中國沿海25個主要港口之一，在全國綜合運輸網中居于重要地位。

鐵路

金溫鐵路是中國歷史上第一條合資鐵路，第一條由地方政府、鐵道部和香港三方合資興建的鐵路。2010年，金溫鐵路擴能改造開始動工，工期4年，屆時將會開行動車組列車，杭州與溫州兩地僅需2個半小時即可到達。溫福鐵路、甬臺溫鐵路也已于2009年9月底開通動車組，溫州成為鐵路樞紐城市。

溫州市域鐵路網溫州市域鐵路網的4條線路，總長301.3km，共設站77個，其中換乘12座(含與城市軌道、區域干線換乘站)，平均站間距4.1km，青島四方CRH6S(140km/h)，中標S1。S1線一期工程，西起桐嶺，東至靈昆島，全長51.9km，設置車站15座，預留車站7座，平均站間距3.5km，速度目標值120km/h。S1線已于2011年11月11日開工，預計2016年通車營運。S2線為東北-西南走向，北起沿海鐵路雁蕩山站至瑞安萬松路站，線路全長87.6km，設站約19個。S3線為西北-東南走向，線路全長47.15km，設站約10個，將成為甌北分區和七里作業區的快速連接通道。S4線為南北走向，線路全長89.55km，設站約25個，將構建中心城區與永嘉、瑞安、平陽和蒼南副中心間的快速連接通道。