蚌埠,是安徽省下轄市,安徽省第一個設(shè)市的地級市(公元1947年元旦)下設(shè)蚌山區(qū)、禹會區(qū)、淮上區(qū)、龍子湖區(qū)四個市轄區(qū),管轄?wèi)堰h(yuǎn)縣、固鎮(zhèn)縣、五河縣三個縣。民國時期曾是安徽軍政府駐地和鳳陽縣政府駐地。蚌埠,總面積5952平方公里,總?cè)丝?/span>367.81萬,境內(nèi)山水相連,四季分明。有著悠久的歷史和燦爛的文化。史載蚌埠“古乃采珠之地”,故素有“珍珠城”的美譽。蚌埠地處安徽省東北部、淮河中游,京滬鐵路、淮南鐵路的交匯點,同時也是京滬高鐵、京福高鐵的交匯點 。全國重要的綜合交通樞紐,有皖北中心城市、淮畔明珠之稱。地理環(huán)境編輯位置
蚌埠市(含轄縣)位于安徽省北部,北緯32°43′至33°30′,東經(jīng)116°45′至118°04′,北與濉溪縣、宿州市、靈璧縣、泗縣接壤,南與淮南市、鳳陽縣相連,東與明光市和江蘇省泗洪縣毗鄰,西與蒙城縣、鳳臺縣搭界。津浦鐵路從境區(qū)中部縱貫?zāi)媳?,淮河自西向東流過境南,轄區(qū)大部分處于淮北平原南端。蚌埠市區(qū)位于北緯33°01′至32°49′,東經(jīng)117°31′至117°11′,北部與固鎮(zhèn)縣、五河縣交界,東部、南部與鳳陽縣毗鄰,西部與懷遠(yuǎn)縣相連。
氣候
蚌埠屬北亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)與南溫帶半濕潤季風(fēng)氣候區(qū)的過渡帶,季風(fēng)顯著,四季分明,氣候溫和,雨量適中,光照充足,年日照時數(shù)平均2167.5小時,平均氣溫15.1°C,平均年降水量905.4毫米,平均無霜期217天。交通編輯水路
蚌埠
蚌埠市地處淮河中下游,水路運輸優(yōu)勢明顯,是安徽省重點建設(shè)的水路樞紐。作為千里淮河第一大港,蚌埠港為全國28個主要內(nèi)河港口之一,年吞吐量上千萬噸。蚌埠港可四季通航江蘇、上海、浙江、江西等省市,還可以借助已開放港口通達(dá)海外。
鐵路
鐵路圖蚌埠是華東鐵路運輸網(wǎng)的重要節(jié)點,京滬鐵路、淮南鐵路在蚌埠交匯,蚌埠南站為京滬高鐵七大中心樞紐站之一,同時京福高速鐵路自蚌埠南站引出。蚌埠南站是京滬高速鐵路沿線七大客運站之一,站房規(guī)模20000平方米,道場共24股線路,設(shè)7處500米的長站臺,可同時???/span>13對列車。已通車的京滬高鐵、京福高鐵有115趟高速動車組列車停靠蚌埠南站。蚌埠站是京滬線上的一等客站,從蚌埠站乘火車可直達(dá)國內(nèi)25個省會城市(哈爾濱、長春、沈陽、呼和浩特、烏魯木齊、拉薩、西寧、成都、西安、蘭州、銀川、太原、石家莊、濟(jì)南、鄭州、武漢、長沙、合肥、南京、南昌、廣州、杭州、福州、貴陽、昆明);3個直轄市(北京、上海、天津)和近20個沿海沿疆城市(延吉、丹東、大連、秦皇島、葫蘆島、煙臺、東營、青島、日照、連云港、嘉興、紹興、寧波、溫州、臺州、寧德、廈門、東莞、深圳)。蚌埠南站乘坐高速動車組可以直達(dá)哈爾濱、長春、沈陽、北京、天津、濟(jì)南、青島、鄭州、南京、徐州、上海、杭州、寧波、武漢、長沙、南昌、南寧、廣州、福州、貴陽、廈門、深州等多個省會城市及沿線重要城市。
公路
蚌埠區(qū)位蚌埠境內(nèi)有京臺高速(G3)、寧洛高速G36)、蚌合高速(S17)、蚌五高速(在建)、徐明高速,蚌埠繞城高速(含高鐵連接線)(在建)。備受矚目的蚌埠中環(huán)線已全線開工建設(shè),城南段主車道已基本完工,即將進(jìn)入輔道和非機動車道的施工,預(yù)計今年8月底全部交付通車。作為全市城市道路建設(shè)史上首個“環(huán)線”,中環(huán)線工程由西環(huán)、南環(huán)、東環(huán)(老山路)及北環(huán)(淝河路)組成,路線起自淮河北岸淮上區(qū)的洼沿,自北往南回到原點,沿途與淮河及水蚌鐵路、京滬鐵路等多條鐵路線交叉,工程體量大,施工條件復(fù)雜,全長59.2公里,總投資約64.8億元。項目建成后,對于拉開蚌埠市城市框架、促進(jìn)城市組團(tuán)間有機聯(lián)系和資源互補、帶動沿線土地開發(fā)和利用、提高蚌埠城市化水平、緩解城區(qū)內(nèi)交通壓力、改善區(qū)域交通出行環(huán)境、提升蚌埠市交通現(xiàn)代化形象、加速中部崛起進(jìn)程具有重大意義。 蚌埠繞城高速公路是東側(cè)的蚌五高速、北部的寧洛高速、西部的京臺高速、南側(cè)的蚌淮高速(鳳陽縣劉府至淮南市曹庵),構(gòu)成蚌埠中心城區(qū)高速大外環(huán)。由北側(cè)的曹北大道、東側(cè)的沫鳳大道、南部蘆山大道以及西面的206國道構(gòu)成都市區(qū)外環(huán)。中心城區(qū)形成“四橫三縱”的快速路格局(四橫:淮上快速路、淝河路、東海大道、南外環(huán)路;三縱:大慶路、解放路、老山路)。
航空
蚌埠有軍民兩用機場——仁和集機場,2014年開通民航支線。蚌埠距南京祿口國際機場170公里,距合肥新橋國際機場110公里。蚌埠皖北國際機場(4C級)將于2015年第四季度在懷遠(yuǎn)境內(nèi)選址建設(shè)。