盤錦市位于遼寧省西南部，遼河三角洲的中心地帶，東北鄰鞍山市，東南隔大遼河與營口市相望，西北鄰錦州市，南臨渤海遼東灣，地理坐標(biāo)位于北緯40°39′~41°27′，東經(jīng)121°25′~122°31′之間。總面積4084平方千米，占遼寧省總面積的2.75%。有漢族、滿族、朝鮮族、回族、蒙古族等民族。

盤錦1984年6月建市，總?cè)丝?40萬，下轄興隆臺(tái)區(qū)、雙臺(tái)子區(qū)及遼東灣新區(qū)、遼河口生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)，盤山縣和大洼縣。

盤錦是遼寧省高速公路最密集、公路網(wǎng)密度最大的城市。市南部的盤錦港是東北和蒙東地區(qū)最近、最便捷的出海口。

盤錦市是全國首批36個(gè)率先進(jìn)入小康的城市之一，GDP常年位居遼寧省前列，人均GDP連續(xù)八年居遼寧省第一，也是全國優(yōu)秀旅游城市。

盤錦市緣油而建、因油而興，是一座新興石油化工城市，是中國最大的稠油、超稠油、高凝油生產(chǎn)基地遼河油田總部所在地。

行政區(qū)劃

盤錦市是1984年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成立的地級(jí)市，隸屬遼寧省。截至2014年，轄2個(gè)區(qū)(雙臺(tái)子區(qū)、興隆臺(tái)區(qū))、2個(gè)縣(盤山縣、大洼縣)、19個(gè)鎮(zhèn)、10個(gè)鄉(xiāng)(含1個(gè)民族自治鄉(xiāng))、27個(gè)街道辦事處、村民委員會(huì)486個(gè)。市政府駐興隆臺(tái)區(qū)。

地理環(huán)境

位置境域

盤錦市位于遼寧省西南部，遼河三角洲中心地帶，東、東北鄰鞍山市轄區(qū)。東南隔大遼河與營口市相望，西、西北鄰錦州市轄區(qū)，南臨渤海遼東灣。市區(qū)距省城沈陽市155公里;西距錦州市102公里;南距營口市65公里，鲅魚圈港146公里，大連港302公里;東距鞍山市98公里。地理坐標(biāo)為北緯40°39′～41°27′、東經(jīng)121°25′～122°31′之間。總面積4 071平方公里，占遼寧省總面積的2.75%。

地形地貌

盤錦屬華北陸臺(tái)東北部從“燕山運(yùn)動(dòng)”開始形成的新生代沉積盆地，經(jīng)過漫長歷史年代的河流沖積、洪積、海積和風(fēng)積作用，不斷覆蓋著深厚的四系松散沉積物。地勢(shì)地貌特征是北高南低，由北向南逐漸傾斜，比降為萬分之一，坡度在2°以內(nèi);地面海拔平均高度4米左右，最高18.2米，最低0.3米，地面平坦，多水無山。

水文特征

盤錦市境內(nèi)有大、中、小河流21條，總流域面積3 570平方公里。其中，大型河流4條：遼河、大遼河、繞陽河、大凌河;中小河流17條：錦盤河、沙子河、月牙河、南屁崗河、鴨子河、豐屯河、舊繞陽河、大羊河、外遼河、新開河、張家溝、東鴨子河、西鴨子河、潮溝、小柳河、太平河、一統(tǒng)河。其中，外遼河與新開河是遼河與大遼河的連通河道。

氣候特征

盤錦市屬暖溫帶大陸性半濕潤季風(fēng)氣候區(qū)。氣候特點(diǎn)為四季分明、雨熱同季、干冷同期、溫度適宜、光照充裕。本年度平均氣溫9.3℃，比歷年平均值偏高0.1℃，較上年偏高0.6℃。年總降水量564.5毫米，比歷年平均值偏少86.5毫米,較2010年偏少517.2毫米。年總?cè)照諘r(shí)數(shù)為2780.5小時(shí)，較歷年平均值偏多54.6小時(shí),較2010年偏多215.5小時(shí)。2011年度極端最高氣溫32.0℃,極端最低氣溫-22.6℃。土壤在11月中旬開始凍結(jié)，下旬封冰;解冰期在3月上旬，4月上旬化通。年內(nèi)盤山站凍土深度最大值為88厘米(2月18～21日)，大洼站凍土深度最大值為73厘米(2月9～11日);凍土化通時(shí)間為大洼站4月7日;盤山站4月10日。年度降雪日數(shù)較常年偏少，大霧、雷暴日數(shù)接近常年，大風(fēng)日數(shù)較常年明顯減少。全年無霜期182天。終霜為4月上旬，初霜為10月中旬。全年總的氣候特點(diǎn)是：平均氣溫偏高，降水量偏少，日照時(shí)數(shù)偏多。年度主要天氣、氣候事件有大霧、大風(fēng)、雷暴、暴雨、凍雨、寒潮等。

交通編輯

盤錦建市初，境內(nèi)僅有國、省干線3條，縣級(jí)公路3條。鄉(xiāng)村路幾乎都是土路，晴天塵土飛，雨天爛泥塘，影響了盤錦的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。建市后下了大力氣，以國省干線為重點(diǎn)，城鎮(zhèn)出口為龍頭，大力發(fā)展縣鄉(xiāng)公路。

陸路交通

鐵路：盤錦城市功能完善配套。盤錦交通四通八達(dá)，溝海鐵路、秦沈客運(yùn)專線、遼西工業(yè)走廊、哈大高鐵盤營客運(yùn)專線和建設(shè)中的京沈高鐵盤朝聯(lián)絡(luò)線在市內(nèi)交匯，火車站每天接發(fā)的客貨列車通往全國。已建成普速列車和高速動(dòng)車公用的車站盤錦站和盤錦北站，以及貨運(yùn)站渤海站等一系列車站，帶動(dòng)了盤錦的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

公路：向海大道、中華路等城市快速干道貫穿各個(gè)城區(qū)。高速公路方面，盤錦是遼寧省高速公路最密集、公路網(wǎng)密度最大的城市。經(jīng)過盤錦境內(nèi)的有G1京哈高速公路(設(shè)有高升，盤錦北等高速公路口)、G16丹錫高速公路(設(shè)有盤錦，盤錦南等高速公路口)、S21阜營高速公路等。在長途客運(yùn)方面，設(shè)有盤錦市客運(yùn)站、盤錦長途汽車客運(yùn)站、西安客運(yùn)站以及去往油田各個(gè)采油廠的遼河油田客運(yùn)總站等。

水陸交通

在大洼縣遼濱經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，遼河入海口，已建成盤錦港，它是一座新興港口，被遼寧省政府批準(zhǔn)為二類口岸。是東北最近的出海口。2007年3月，按照遼寧省政府加快港口資源整合戰(zhàn)略，本著“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互惠合作、加快發(fā)展、實(shí)現(xiàn)共贏”的原則，與營口港進(jìn)行合資合作，成立了盤錦港有限公司，實(shí)現(xiàn)了遼河兩岸港口資源共享，共同繁榮發(fā)展的新局面。

空中交通

盤錦距沈陽桃仙國際機(jī)場(chǎng)120公里、距大連周水子國際機(jī)場(chǎng)260公里、距錦州小嶺子機(jī)場(chǎng)100公里、距正在建設(shè)中的營口蘭旗機(jī)場(chǎng)65公里。